近日 ，，央视《对话·创新中国行》将镜头对准新能源汽车产业 ，，聚焦换电模式若何助力实现“加电自由”。。隆基散布式事业群副总裁、、产品与解决规划中心总裁吕远受邀做客节目 ，，与蔚来首创人、、董事长、、CEO李斌同台 ，，萦绕双方携手落地的光储充换一体化项目发展深度对话。。从绿电消纳的前沿思虑 ，，到黄冈项主张创新实际 ，，这场对话让光伏与换电的融合创新成为行业关注的焦点。。
在节目中 ，，李斌与吕远别离从换电网络与光伏能源的视角 ，，阐释了光储充换一体化模式在新型电力系统中的怪异价值。。
李斌指出 ，，换电站自身就是优质的散布式储能设施——一个换电站即便未满电 ，，也相当于两兆瓦时的储能规模。。在我国可再生能源装机占比已超60%的布景下 ，，绿电供给大幅提升 ，，消纳问题随之凸显。。！！笆逦濉逼诩渖⒉际叫滦偷缌ο低车慕ㄉ栊枰 ，，为换电与储能的结合创制了汗青性机缘 ，，使其成为绿电消纳的重要解决规划。。
吕远首先分享了双方合作的缘起。。！！2024年 ，，隆基与蔚来就确定了合作将来的方向。：：艿ヒ ，，就六个字：：绿车、、绿电、、光储充换。。！！ 这一共识 ，，很快便转化为内容性的落地成就。。他泄漏 ，，2026年2月 ，，隆基与蔚来首个光储充换一体化解决规划站已在黄冈隆基全球散布式研发中心落成。。项目集光伏车棚、、光伏围墙及研发中心散布式电站于一体 ，，所发绿电实现“自觉自用、、余电上网”的高效利用。。
这一创新模式从三个维度实现价值突破：：在社会层面 ，，有效削减对电网资源的占用与冲击 ，，助力电网安稳运行；在企业层面 ，，为电站持有方带来不变持续的绿电收益 ，，真正实现贸易价值闭环；在用户层面 ，，让新能源车主深度参加脱碳 ，，用纯正的绿电实现每一次补能。。
正如车百会钻研院理事长张永伟在节目中所言 ，，交通与能源融合是必然趋向 ，，而换电正是实现这一融合的优质载体。。隆基与蔚来的合作 ，，正是“交能融合”从趋向走向现实的典型实际。。
作为双方合作的首个落地项目 ，，黄冈隆基全球散布式研发中心的蔚来换电站 ，，并非单一的光伏与换电叠加 ，，而是一次深度融合的系统性创新。。
项目通过光伏车棚、、光伏围墙、、光伏声樊篱三大设施 ，，构建了“屋面+立面”的立体发电覆盖 ，，让每一寸空间都转化为绿电出产基地。。其中 ，，光伏围墙选取隆基Hi-MO X10系列组件 ，，兼具抗隐裂与低眩光个性 ，，在实现安全区隔的同时成为持续增值的发电资产；光伏车棚使用专利装置技术与双层防水防坠设计 ，，让闲置空间升级为绿色能源站点；创新引入的光伏声樊篱 ，，则将发电职能与路线降噪职能合二为一 ，，实现了基础设施“节能+环保！！钡乃丶壑。。
值得一提的是 ，，换电站顶部全数选取隆基专为蔚来定制的Hi-MO X10全黑组件 ，，凭借行业当先的BC电池技术 ，，组件转换效能高达24.3% ，，为换电网络提供了绿色高效的电力供给。。蔚来智能电动行政旗舰ET9在落成典礼上实现首换 ，，标志取从绿色发电到高端绿色出行的全链路贯通。。目前 ，，该换电站已面向所有新能源车主盛开 ，，让更多用户可能享受到零碳出行的方便。。
这次黄冈项主张落成 ，，是隆基“Solar for All”理念的活泼注脚。。隆基不再只是光伏组件的供给商 ，，而是通过一体化解决规划 ，，让绿色电力无缝融入交通与构筑场景。。这也是隆基与蔚来深入合作的起点——将来 ，，双方将持续推动“光伏+换电+储能”在交通网络中的深度融合与复制推广 ，，索求电网互动等创新示范 ，，为交通领域的碳中和指标提供可复制、、可推广的解题思路。。
从绿电出产到绿电使用 ，，从单点创新到系统融合 ，，隆基与蔚来已然勾画出一条清澈的“绿电出产+矫捷储能+绿色交通”创新链路。。随着“十五五”大幕拉开 ，，交通与能源的深度融合不再是选择题 ，，而是产业绿色转型的必答题。。而黄冈光储充换一体化项目 ，，正是双方为这道必答题写下的参考答案。。
关于隆基
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